2022, l’odyssée du rail

Fevrier 2013 : François Hollande,président fraîchement élu, annonce un plan de relance de l’économie qui passe par de grosses commandes de la SNCF à Alstom et à Bombardier pour de nouvelles rames de trains régionaux, de TGV ou de locomotives de Fret.

01 février 2022 … 6 h12

Mon Iphone 9 IN (pour “implanté neurologiquement”), diffuse ma chanson préférée par impulsion nerveuse. Je tape frénétiquement sur ma boîte crânienne pour arrêter cette musique dans ma tête et je me traîne tant bien que mal jusqu’à la salle de bain.

Ma crème Gillette m’assure un rasage parfait par dépilation en moins de 3 minutes. Un baume hydratant me soulage des nombreuses rougeurs qui me couvrent le visage depuis que j’utilise cette satanée crème dépilatoire. Mais bordel, est ce que mes joues ont une gueule de mollet portugais pour devoir utiliser de tels “procédés” ?

Mais depuis que l’eau courante est plus chère que l’essence, le gouvernement écologiste élu en 2018 a décrété des rationnements d’eau drastiques : plus de rasage à l’eau, plus de piscines privées, plus de lavage de voiture, arrosage des jardins uniquement à l’eau de pluie.

Bref, l’adaptation plutôt que le progrès…

Mais malgré tout, j’ai toujours la même gueule qu’il y a 10 ans…les rides en plus…et toujours autant de mal à enfiler ce costume pour aller affronter le froid du quai de la gare de ma ville.

Les voitures sont électriques, les énergies sont renouvelables et les opérations chirurgicales se font par internet mais toujours pas d’abri sur le quai de ma gare…

Après un petit déjeuner à base de barre de protéines prémachées, je file débrancher ma Renault XENO, superbe petit coupé électrique dernière génération, miracle de la technologie française : 120 km en vitesse de pointe (soit largement plus que les 90 km/h limite des autoroutes françaises et luxembourgeoises et largement assez pour perdre les 6 points de son permis de conduire), 200 km d’autonomie et 0 à 100 en 12 secondes…. bref toutes les performances d’une Peugeot 205 diesel de 1986, la pollution en moins.

Mon iphone 9 IN se connecte automatiquement en bluetooth à ma voiture et diffuse la douce musique de Radio Verte, la radio nationale qui ne diffuse que des groupes et des artistes socialement responsables.

Le tableau de bord indique – 8 degrés….brrr

J’arrive sur le parking de la gare et me stationne sur mon emplacement payant privatif, inclus dans mon abonnement mensuel à 280 euros. Je branche mon véhicule et me dirige vers le quai.

Les chutes de neige de la semaine passée ont rendu l’accès aux quais périlleux. Au moins, certaines choses ne changent jamais…

7h05 : le train de 7h00 est en retard mais rien d’anormal si ce n’est les bourrasques de vent glacial qui me font regretter encore plus ma couette.

7h07 :le froid a traversé le cuir de ma chaussure et attaque mon petit orteil

7h10 : j’ai une pensée furtive pour les rennes qui vivent en Laponie….

7h15 : aucune nouvelle de ce maudit train…

7h17 : mais bordel, qu’est ce qu’il fout ce p…de train !!!

7h20 : je pense aux survivants argentins de l’accident d’avion dans la Cordillère des Andes et, d’un regard circulaire sur mes voisins de quai, je décide en moins de 10 secondes quel usager je mangerai en premier pour survivre si ce stupide train ne se bouge pas les essieux !!!

7h22 : les hauts parleurs du quai crachent un laconique message préenregistré : “le train de 7h00 annonce un retard d’environ 15 minutes”. Merci, on l’avait remarqué depuis au moins 7 minutes…..grrrrrrrr

7h25 : je passe en mode survie. Le premier qui me parle ou me fait chier, je le mange ou je le jette sur les voies.

7h27 : un phare à l’horizon !! ENFIN !!!

7h28 : c’était un train de fret …:o((((((((((

7h29 : le quai se remplit des usagers du train de 7h30…hors de question de laisser ces opportunistes me piquer ma place privilégiée sur le quai. Je me rapproche du bord du quai avec un air d’homo erectus enervus… approchez à vos risques et périls.

7h32 : j’envisage de brûler un banc ou une esthétichienne bavarde pour me réchauffer…

7h33 : un phare à l’horizon ….ENFINNNNNN !!!

7h34 : c’était le train de 7h24 vers Luxembourg qui ne s’arrête pas à ma gare….

7h35 : j’envisage sérieusement de ramasser des pierres pour lapider le prochain train qui s’approchera mais pas moyen de ramasser la moindre pierre avec les doigts gelés… Bon, une petite boule de neige fera l’affaire.

7h39 : un phare à l’horizon…

Une rame deux étages tout confort (datant de la dernière vague d’investissement de 2013) s’arrête devant une foule en transe …la zone de transit (de froid), vous connaissez ?

Grâce à un placement judicieux sur le quai, je réussis à monter dans les premiers dans la rame, pour me retrouver nez à nez avec une foule d’usagers collés les uns aux autres sur la plate forme.

7h43 : le train démarre !

7h45 : le train s’arrête en rase campagne et la lumière s’éteint.

7h50 : pas d’autres bruits que des éternuements et des raclements de gorge…

7h52 : la température du wagon commence à baisser sérieusement. Du regard, je cherche l’esthétichienne que j’avais décidé de manger quelques minutes avant (on ne sait jamais)

8h18: la porte s’ouvre et un contrôleur nous annonce : “on est en panne… (SANS BLAGUE!!!Je pensais que la SNCF organisait une soirée mousse et on attendait tous le DJ !!!!)… nous attendons que le courant soit rétabli et nous repartirons vers Luxembourg”…son intervention ne génère que quelques grognements désabusés.

8h35 : je me remémore ce vieux film d’animation : “les rois de la glisse” en me disant que je déteste habiter à KONSLESPEL.

8h45 : merde, je fais de la buée quand j’expire !

8h47 : les usagers ressemblent à une meute de loups affamés et frigorifiés, prêts à s’entretuer !

8h55 : la porte s’ouvre sur le pauvre contrôleur qui nous annonce, à peine gêné : “on va bientôt être dépanné par une locomotive de fret, enfin si le dépôt en trouve une…ou plutôt si on trouve un conducteur pour cette motrice”. A ce moment, toute la meute de loups semble prête à dépecer l’agent qui, dans un réflexe de survie, s’esquive rapidement vers sa guérite.

9h15 : le train toujours plongé dans le noir, se met en branle… les usagers, transis de froid, ont décidé d’improviser quelques danses tribales pour se réchauffer.

Et dire qu’on était à peine à 3 km de ma gare…

9h30 : on arrive à Luxembourg ! VICTOIRE !!!!

9h32 : nous découvrons avec un bonheur non dissimulé que le service de tram de la ville de Luxembourg est suspendu suite à un mouvement de grève déclenché par l’agression d’un conducteur par 5 dealers russes.

9h35 : un choix s’offre à moi : passer mes nerfs sur la première personne qui me demande pourquoi il n’y a pas de tram ou prendre un taxi…franchement, je ne sais pas ce qui me coûtera le plus cher…

9h36 : je monte dans un taxi électrique…

9h52 : j’arrive sur mon lieu de travail non sans m’être acquitté d’une quittance de 17 euros…

Décidément, j’adore le savoir-faire de notre industrie, qui fabrique des trains haute technologie, avec accès web, panneaux solaires et tout le toutim, incapables de fonctionner sous les -5 degrés Celsius.

bref, j’ai pris le train en hiver 2022…

Tomtom, anticipateur